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西藤原駅|【三岐鉄道・三岐線 2回目】

2018年11月21日
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その他
11月18日のネタです。

10月7日に三岐鉄道の三岐線「東藤原駅」に行きましたが、
また三岐鉄道の三岐線を乗りに来てしまいました。

今回は、愛車シャレードデトマソに乗って、息子と二人で再びの「東藤原駅」です。
三岐鉄道_三岐線_東藤原駅_ホーム2018_05
貨物列車を見られるので、息子(2歳)は大はしゃぎです。


東藤原駅から三岐線に乗って、終着駅の西藤原駅に向かいました。
三岐鉄道_三岐線_西藤原駅_駅舎2018_01
西藤原駅の駅舎は、汽車が二台並んだような外観で、とてもかわいらしいです。

藤原岳の登山口もあるためか、トレッキングできる服装の方々が多くいらしていました。

駅前公園もあり、昔の車両が展示されています。
三岐鉄道_三岐線_西藤原駅_西藤原駅前公園2018_01
ディーゼル機関車 「DB25号機」

蒸気機関車と電気機関車
三岐鉄道_三岐線_西藤原駅_西藤原駅前公園2018_02
折り返しの電車がすぐに発車してしまうので、すぐに立ち去ることになりましたが、
西藤原駅には、また遊びに来ようと思います。


帰りの電車の車窓から、太平洋セメントさんの藤原工場を眺めます。
三岐鉄道_三岐線_車窓から太平洋セメント藤原工場2018_01三岐鉄道_三岐線_車窓から太平洋セメント藤原工場2018_02
三岐鉄道_三岐線_車窓から太平洋セメント藤原工場2018_03三岐鉄道_三岐線_車窓から太平洋セメント藤原工場2018_05
このパイプや階段やタンクなど、いろんなパーツが入り組んだ感じが、カッコいい。
工場って、どうやって設計していくんだろうなぁ。
最初から完全体なのかなぁ?やっぱり継ぎ足していくのかなぁ?


10月7日に来た時にも、載せた写真。
三岐鉄道_三岐線_東藤原駅_ホーム2018_03

工場をみると、ファイナルファンタジー7の「ミッドガル(まぁ、都市ですが)」を思い出してしまいます
(//>ω<)
工場見学クルージングとかも行ってみたいなぁ。

東藤原駅に戻ってきました。
三岐鉄道_三岐線_東藤原駅_ホーム2018_06
また乗りに来るね〜。



帰りに、シャレードデトマソの後部座席で、コンビニおにぎりを食べました(今日はミニストップ)。
ミニストップ_田舎むすび2018_01
海苔を後から巻いてパリパリしたおにぎりより、
海苔が最初から巻いてあるしっとりしたおにぎりが好き。

息子もおにぎりを食べさせればOKなくらい成長してくれて、うれしいです。
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